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Cómo saber el horario del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1

Se disputa en la tarde española en el nuevo circuito norteamericano de Austin (Texas)

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Fernando Alonso celebraba su podio en Abu Dabi. FOTO: Agencia EFE
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15/11/2012 por: Practicopedia

Faltan dos carreras para que termine el Mundial de Fórmula 1 del año 2012 y Sebastian Vettel lidera el mundial seguido de Fernando Alonso. La nueva pista estadounidense de Austin (Texas) acoge por vez primera una prueba del campeonato del mundo de F1. Vettel puede liquidar el Mundial si saca dieciseis o más puntos a Alonso, en cambio el español no tiene opción de ganar el mundial aquí.

  1. 1 La carrera.

    Se disputa a las 20 horas (hora local española peninsular) en la tarde del domingo 18 de noviembre y es la décimonovena carrera del Mundial 2012 de Fórmula 1.

  2. 2 La calificación del sábado.

    La jornada del sábado comienza en la sobremesa (en horario español peninsular), a las 4 de la tarde del sábado 17 de noviembre se inicia el movimiento de los monoplazas para disputar los terceros entrenamientos libres.

    Posteriormente, desde las 7 de la tarde, hora española peninsular, se disputa la definitiva calificación que conformará la parrilla de salida de la carrera del domingo.

  3. 3 Los entrenamientos libres del viernes.

    El viernes 16 de noviembre será la primera toma de contacto con la pista de Austin. Desde las 4 de la tarde, hora española peninsular, se disputará la primera sesión de entrenamientos libres. Una pequeña pausa para ajustar reglajes y a las 8 de la tarde, hora española, los monoplazas saldrán a la pista de nuevo para completar la segunda tanda de entrenamientos libres.

  4. 4 La última hora sobre la Fórmula 1.

    Puedes ver más información sobre la última hora del Gran Premio de Estados Unidos y la Fórmula Uno en lainformacion.com. Consulta las clasificaciones de pilotos y resultados del Mundial de F1.

    También en la página de la FIA y en Formula1.com encontrarás información sobre el reglamento y el detalle del circuito.

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